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汽车转向盘扭矩测试
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产品描述
参数
系统主要分为两个工站，其一测试位移与拉力;其二测试CEPS产品torque sensor干扰。
1.双工位方向盘测试系统:记录REPS测量的位移、压力，和CEPS测试过程中的扭矩、角度变化,并绘制图表
⒉.扭矩/角度测试工位:通过KEYSIGHT信号发生器发送干扰波形，扭矩传感器接收其信号，记录有干扰时扭矩数据并根据设定的阈值判断产品是否合格，存储测试报告
3.位移/拉力测试工位:转动方向盘过程中，记录拉力和位移的曲线，并根据设定的阈值判断产品是否合格,存储测试报告
1.通过旋转方向盘产生的角度变化，信号发生器发射的干扰信号给扭矩传感器，结果页显示出扭矩变化数据以及角度变化的数据
2.通过拉力与位移的相应变化，显示在结果页的位移与拉力变化的数据的图形中
3.可绘制图表,存储测试报告,便于工作人员进行数据分析
| 测试功能 | 测试功能扭矩测量:0~100Nm(精度0.1%) |
| 扭矩测量:0~50Nm（精度0.2% ) | |
| 扭矩测量:0~50Nm（精度0.2% ) | |
| 角度测试:0~360° | |
| 压力传感器测量精度:0.25% | |
| 位移测试:0~40mm |
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